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臥式擺線針輪減速機倒裝時潤滑油路需做哪些改造?

發布時間:2025-10-30 16:53:54點擊量:

臥式擺線針輪減速機在倒裝后,潤滑油路的改造是確保其正常運轉的關鍵步驟。通過重新布局油路、升級油泵、調整油位監測、選用合適的潤滑油及密封性檢查,可以有效解決潤滑問題,提升減速機的工作效率。借助這些改造措施,您將能夠更好地應對設備配置的變化,確保生產的順利進行。

臥式擺線針輪減速機倒裝時潤滑油路需做哪些改造?(圖1)

臥式擺線針輪減速機倒裝時,潤滑油路需進行針對性改造,以保證良好潤滑效果:


1.油位觀察與控制

-重設觀察位置:臥式安裝的油位觀察裝置在倒裝后不再適用。應在減速機頂部或側面合適位置開設新觀察窗,確保能清晰觀察油位,并重新標定正常油位標記,因為倒裝后油分布改變,油位高度界定需調整。

-優化控制方式:增添油位傳感器實現實時監測。當油位異常,無論是過低影響潤滑,還是過高可能致內部壓力問題,傳感器都能及時發出信號,提醒人員調整。

2.回油路徑改善

-調整回油孔位:臥式狀態下的回油孔位置基于重力設計,倒裝后需將其移至頂部靠近油池處,使油在新重力方向下能順利回流,維持潤滑油循環。

-增大孔徑或增通道:倒裝可能增加回油阻力,適當增大回油孔尺寸,或在空間允許時增設輔助回油通道,提高回油效率,防止局部油液積聚或缺油。

3.潤滑方式升級

-引入強制潤滑:對關鍵部件,如高速運轉的齒輪、軸承,因倒裝難以靠自然飛濺充分潤滑,可安裝油泵,通過油管將油從油池直接送至需潤滑部位,確保各種工況下都有良好潤滑。

-優化飛濺部件:若仍以飛濺潤滑為主,要調整濺油盤。改變其形狀、位置和角度,讓其在倒裝后仍能有效濺油,擴大潤滑覆蓋范圍,增強潤滑效果。

4.密封系統加固

-加強軸封:倒裝改變軸與油封接觸狀態和受力方向,易致泄漏。選用雙唇油封或加強骨架油封,保證軸封安裝精度,提高密封性能。

-改進結合面密封:倒裝后結合面壓力分布改變。檢查并更換密封墊,選用丁腈橡膠等耐油、密封好的材料,涂抹密封膠時均勻、適度,防止潤滑油從結合面滲出。

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