空氣流量傳感器按其結構形式分為哪幾種，要求有安裝位置選擇
常見的空氣流量傳感器按其結構形式可以分為三種，詳細介紹如下：一、葉片式空氣流量傳感器：葉片式空氣流量傳感器主要由一對進氣葉片，一個出氣葉片和殼體組成。進氣葉片使空氣加速，而旋轉的出氣葉片則將空氣減速。進氣量的大小由電位器來檢測，而出氣量的大小則由點火線圈的電流來檢測。由于空氣流量不均勻，空氣通過葉片時，會使電位器上的觸點產生間斷的接觸，從而輸出脈沖信號。ECU通過查看此脈沖信號的頻率，就可以計算出空氣流量。二、卡門渦流式空氣流量傳感器：卡門渦流式空氣流量傳感器利用卡門渦流原理來測量空氣流量。當空氣經過傳感器的渦流管時，在渦流管的下游會出現一個旋轉的氣流。該旋轉氣流的旋轉頻率與空氣的流速成正比。當空氣流速增加時，渦流管的旋轉頻率也會增加。渦流管的旋轉頻率通過磁鐵和電樞轉化為電信號，該信號的頻率與空氣流速成正比。ECU通過查看此脈沖信號的頻率，就可以計算出空氣流量。三、熱線式空氣流量傳感器：熱線式空氣流量傳感器主要由一個白金熱線組成。白金熱線被放置在一個與氣流方向垂直的通道中，當空氣經過熱線時，它會使熱線降溫。降溫的程度取決于空氣流速的大小。為了維持熱線的溫度保持不變，ECU需要向熱線提供電流進行加熱。通過測量ECU提供的電流大小，就可以確定空氣流速和空氣流量。四、空氣流量傳感器是電噴發動機的重要部件之一，其作用是精確計量進入發動機的空氣量，為ECU精確控制燃油噴射提供依據。如果空氣流量傳感器或線路出現故障，ECU得不到正確的進氣量信號，就無法正常控制噴油量，導致混合氣過濃或過稀，造成發動機運轉異常。
空氣傳感器安裝要求有安裝位置選擇、安裝高度要求、避免干擾源等等。1、安裝位置選擇根據空氣傳感器的功能和檢測要求，應該選取合適的安裝位置。首先，安裝地點應當避開直接陽光照射和靠近熱源的地方，以免影響測量結果的準確性。其次，要考慮到空氣的流動情況，最好選擇通風良好、空氣流動較快的位置，以確保采樣結果的代表性。最后，確保傳感器位置易于維護和更換，便于使用人員進行維護和故障排除。2、安裝高度要求傳感器的安裝高度也是十分重要的。一般而言，空氣傳感器需要安裝在一個能夠代表大氣環境的高度上。因為在空氣傳感器檢測的過程中，大氣的組分和濃度可能隨著高度的變化而有所差異。為了獲取準確、可靠的數據，安裝高度應盡量在1。5米至2米之間。3、避免干擾源在選擇安裝位置時，要盡量避免距離干擾源較近的地方。干擾源可能包括車輛尾氣、建筑物的煙囪排放、化工廠等。這些干擾源會對空氣傳感器的正常工作產生干擾和影響，導致測量結果的不準確。因此，選取安裝位置時應當考慮周圍環境的影響因素，并盡可能遠離這些源頭。
空氣質量傳感器的功能特點：1、遠程監控氧氣、二氧化碳、一氧化碳、PM2。5等11項指標。2、采用電化學式和催化燃燒式傳感器檢測環境中各氣體的實時濃度。3、測量精度高，性能可靠，確保正常工作。4、PM2。5和PM10同時采集，量程：0~1000ug/m3，分辨率1ug/m3，獨有雙頻數據采集及自動標定技術，一致性可達±10％。5、寬范圍0-120Kpa氣壓量程，可應用于各種海拔高度。6、RS485組網通信，通訊穩定，網絡信號集中上傳。7、數值超限告警，支持短信告警、電話語音告警、郵箱告警。
