霍爾效應傳感器的工作原理及安裝輸出模數
霍爾效應傳感器是一種設計用于檢測霍爾效應并將其結果轉換為電子數據的電子設備，用于打開和關閉電路，提供對變化磁場的測量，由嵌入式計算機處理或顯示在界面上。1879年，科學家埃德溫·霍爾發現，如果將磁鐵垂直放置在電流穩定的導體上，則在導體中流動的電子會被拉向一側，從而產生電荷電位差（即電壓）。因此，霍爾效應代表了導體附近磁場的存在和大小。
霍爾效應傳感器使用磁場來檢測變量，例如機械系統的接近度、速度或位移。霍爾效應傳感器是非接觸式的，這意味著它們不必與物理組件接觸。它們可以根據其設計和預期功能生成數字（開和關）或模擬（連續）信號。
霍爾效應開關和鎖存器打開或關閉。霍爾效應開關在有磁場時打開，在磁鐵移開時關閉。霍爾效應鎖存器在施加正磁場時打開（關閉）并且即使在移除磁鐵時也保持打開狀態。當施加負磁場時，霍爾效應鎖存器關閉（打開）并保持關閉，即使磁鐵被移除。
霍爾傳感器采用非接觸式感應原理識別鐵磁性物體。這些傳感器具有極高的開關頻率，特別適合那些必須可靠檢測高速齒輪的轉速及轉向的應用。
霍爾傳感器的功能原理：
霍爾傳感器內有一個載流半導體元件，該元件受到靜態永磁體產生的永久預加磁力的影響。當鐵磁性物體穿過磁場時，會導致磁場強度變化，從而使半導體元件中的電壓發生相應變化。傳感器內置的電子模塊將這些正弦電壓信號處理成放大的方波信號。
1、安裝方式
安裝霍爾傳感器時，必須確保被測物體（齒輪）在最大工作距離之內。另外，傳感器應與齒輪同心對準。務必遵守最小齒輪寬度要求，以確保足夠的信號量。工作距離和安裝說明是指漸開線齒輪（DIN 867）。
2、多通道傳感器的旋轉方向
對于每個輪齒，兩個霍爾半導體元件輸出兩個彼此偏移90°的信號，從而能夠采集齒輪的轉速和轉向。當齒輪順時針轉動時，通道A在通道B之前。
3、調整
為確保正常的雙通道輸出功能，多通道霍爾傳感器的霍爾元件必須與輪齒模數相匹配。傳感器必須借助于標記鍵槽與輪齒對準，并且需要考慮齒輪的模數。
