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氣缸密封圈維修修理前,必須先了解氣缸的工作原理

發布時間:2022-02-08 18:24:49點擊量:

  如果您了解氣缸的工作原理,或者至少了解哪些O形圈和橡膠密封圈允許氣缸工作,那么氣缸維修是一項簡單的任務。本文章將討論允許氣缸運行的典型密封組件。

氣缸密封圈維修修理前,必須先了解氣缸的工作原理(圖1)

  修理氣缸時要記住的一點是,您必須有辦法將桿和壓蓋從外殼中取出,如果不拆卸氣缸組件,就無法修理氣缸。


  1、活塞桿刮水器:——活塞桿刮水器密封圈是您在修理氣缸密封圈時會發現的首批密封組件之一。防塵密封圈的作用是在氣缸桿重新進入外殼之前對其進行清潔。這可以防止灰塵和其他硬污染物進入液壓油并損壞連桿本身和緩沖密封圈。


  2、活塞桿密封圈:——活塞桿密封圈有助于防止液壓油從氣缸的活塞桿中泄漏,類似于活塞桿密封圈,它也有助于擦拭器防止污染液壓油。


  3、活塞桿耐磨環:——也稱為耐磨環,這些部件不起到密封作用,而是在殼體內引導活塞和活塞桿。這些帶可防止對外殼內的氣缸壓蓋造成任何結構性損壞。如果有污染物進入氣缸,則安全殼會在壓蓋組件損壞之前降解耐磨環。


  4、緩沖環:——氣缸中緩沖環的主要作用是保護連桿免受壓力和沖擊載荷的影響。沒有這種密封,氣缸的壽命就會大大降低。


  5、活塞密封圈:——活塞密封圈具有與活塞桿密封圈相同的功能,但不同之處在于,活塞密封圈可確保加壓流體在氣缸殼內移動時不會流過活塞。與位于最靠近桿尖的壓蓋中的桿密封不同,活塞密封不會暴露在污染物中。因此,如果油缸有故障或連桿密封不良,最終會導致活塞密封的功能退化,從而給氣缸帶來嚴重的問題。


  6、活塞磨損環:——活塞磨損環與氣缸中的活塞桿磨損環具有相同的功能。防止活塞壓蓋在外殼內移動而損壞。

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