液壓減壓閥的工作原理及常見用途
液壓減壓閥用于為需要低于泵供應壓力的部分回路提供穩定的壓力。這可能是必需的，因為執行器或負載并非設計為承受全部系統壓力，或者只是它們不需要全部壓力。實際上，大多數設計人員都盡量避免使用液壓減壓閥，因為他們不想包括額外的閥門，并且他們通常可以調整氣缸尺寸以實現供應壓力的正確負載。
液壓減壓閥的常見用途是為先導回路或閥門產生更低、更穩定的壓力。通常，這些導閥或次級回路需要比主級回路更低的壓力，通過降低壓力，可以使導閥免受主負載回路管路中可能存在的任何尖峰或峰值的影響。
液壓減壓閥也用于控制其他閥門。例如，改變控制閥閥芯末端的壓力會使它頂著彈簧移動。使用液壓減壓閥來實現這一點通常比泄壓閥更可取，因為控制質量和動態性能更好，并且流體損失顯著減少。這種方法在移動式單塊控制閥中很常見。
液壓減壓閥的工作原理：
液壓減壓閥不會產生壓力，它們只是在下游負載壓力達到液壓減壓閥的設置時關閉流路以阻止流過它們。液壓減壓閥感測閥門下游的壓力，不像溢流閥感測閥門上游的壓力。查看液壓符號上的先導感應線可以識別它是溢流閥還是液壓減壓閥。
一些液壓減壓閥具有減壓功能和減壓功能。這意味著，如果負載壓力增加到超過液壓減壓閥的設置，它將釋放負載壓力。雖然所有液壓減壓閥都需要第三條管線來感應參考大氣壓力，但在某些閥門上，這可能只是用于釋放壓力的先導排氣管線，而在其他閥門上，它可能會更大以獲取一些流量。
為了降低壓力，液壓減壓閥只需節流并限制通過它們的流速。這種限制會造成壓力損失，產生熱量，并且會浪費大量能量。盡管這可能仍然比使用安全閥浪費更少的能量。
當流量受到限制時，閥門上游（之前）的壓力可能會上升到全泵供應壓力。顯然，這必須與回路中的其他閥一起工作，以便有其他地方可以讓多余的流量流走，或者有一個可變排量泵，這樣就不會產生流量。
