自動化氣動控制閥閥門的演變過程，新型氣動控制閥的理想選擇！
氣動比例閥和氣動控制技術歷史悠久。工程師和設計師使用閥門來控制系統中液體和氣體的流動。流量控制是閥門最重要的方面。沒有它，機器就會失敗。自動化工業帶來了氣動閥門控制的許多進步，并使許多使用物聯網的生產系統成為主流。該行業正在使用網絡系統、智能閥門和統一結構將技術帶入21世紀。隨著技術的不斷發展，氣動比例閥和控制調節閥不斷集成傳感器、機器總線接口和復雜的數字控制功能，成為新興物聯網驅動系統的理想選擇。
一、閥門控制技術的演變
最初，氣動執行器控制是通過離散接線完成的，每個設備都連接到螺線管并單獨觸發。這安裝起來既昂貴又費時。它還需要系統邏輯控制器上的大量輸出塊。一個更易于管理的解決方案是創建插入式歧管閥，該閥通過單個多針連接器連接到控制器。這一小步開始了減少控制布線的過程。這些歧管閥有助于降低勞動力成本和零件，但它們沒有在閥芯驅動中包含反饋或其他操作信息。獲取這些信息需要通過塊連接并行傳感器來測量氣缸的壓力和循環。
隨著系統變得更加自動化，現場總線連接使用不同的協議作為主干實現。氣動閥開始使用現場總線和I/O接口來提供完整的氣動閥套件，這些套件更通用，更容易與更智能的自動化平臺集成。所有這一切意味著，這些進步與更輕的材料相結合，可以將閥歧管更靠近它們控制的閥門放置。這減少了連接閥門和氣缸所需的管道數量，并檢測系統中的潛在泄漏。氣動閥門控制的進步將繼續降低制造過程中的成本、效率低下和錯誤。
二、更智能的氣動閥
最大的挑戰之一是實時設備數據的收集。系統操作員需要隨時了解機器的運行情況。能夠找到和分析系統數據對于系統的功能很重要。隨著新的低成本智能傳感器網絡（如IO鏈路）的應用，可以實時收集來自氣動閥的數據。有保證的數據收集增加了控制并提高了整體性能。一類新型閥門具有用于壓力和流量監測的集成微傳感器。來自傳感器的數據為自適應控制提供了新的機會，這在數字革命之前是不切實際的。支持物聯網的氣動閥現在具有為執行器和電樞提供新水平的精確控制的功能和技術。由于閥門控制模塊中有更先進的電子設備，閥門歧管可以結合用于氣動定位應用的比例積分微分控制器。他們自動應用響應和準確的控制功能校正。這在幾年前是不可能的，但現在已成為制造業的無價之寶。
三、電動氣動壓力調節
通過在閥組中集成電動氣動控制功能，閥門性能和多功能性的進步向前邁出了一大步?；鹃y是一種簡單的方向控制調節閥。發送一個電信號來改變閥芯，空氣被引導出一個端口。電動氣動壓力調節閥可以根據輸入信號提供線性范圍上下的壓力范圍。最初的模擬版本根據模擬信號比例改變壓力。它根據信號向氣缸提供線性輸出壓力。數字閥和現場總線連接提供的功能使系統內的電動氣動壓力控制更加復雜。這種先進的控制水平提升了氣動系統的價值和多功能性，適用于各種自動化系統。它允許更精確地控制生產過程中的運動。
電動氣動壓力調節器與帶有集成通信總線的先進閥組相結合，通過動態控制的壓力優化擴散焊接工藝，可以根據應用進行精確定制。同時，集成在歧管中的智能監控和記錄所有閥門的功能，控制夾具以提高質量控制和過程跟蹤水平。使用動態控制的壓力優化擴散焊接工藝，可以根據應用精確定制。同時，集成在歧管中的智能監控和記錄所有閥門的功能，控制夾具以提高質量控制和過程跟蹤水平。使用動態控制的壓力優化擴散焊接工藝，可以根據應用精確定制。同時，集成在歧管中的智能監控和記錄所有閥門的功能，控制夾具以提高質量控制和過程跟蹤水平。
四、改進的監測和控制
物聯網制造的目標之一是對生產過程中的每一步進行更復雜的控制。例如，為汽車制造組件的機器操作員需要知道驅動將軸承壓入外殼的致動器的氣缸的確切力、壓力和位置。他們需要記錄該序列，以便他們知道在數千個零件之后，它的制造精度與第一個下線零件完全相同。
氣動元件在運行時產生的數據點的任何偏差都會說明問題。它可以指示實際閥門或執行器的問題。它還可以指示其他問題，例如供氣系統中的壓力損失、軸承超出公差或閥門因密封退化而屈服。
下一代氣動閥技術內置的智能為這種監測、數據收集和控制提供了新的機會。如果閥門的額定使用壽命為1.2億次循環，當它達到1億次循環時，精心設計的預測性維護系統可以捕獲并使用該數據進行診斷檢查或生成自動購買請求更換零件。借助支持物聯網的閥組，系統可以設計為輕松無縫地為不同的工具位置和順序提供不同的壓力，以實現靈活性，包括支持動態壓力變化和工具位置以實現快速產品變化。
隨著氣動元件變得更加智能化，它們將繼續在使用它們的生產系統中生成額外的數據點——統計、診斷和生命周期數據。當用于更有效地管理生產系統、控制能源消耗和最大化正常運行時間時，這些數據具有最大的價值。
